пятница, 13 ноября 2015 г.


Обладатели грузовиков с массой свыше 12 тысячь киллограм начали выступать в протест введения платы за проезд по федеральным автотрассам, и высоких административных штрафов за несоблюдение подобающих правил. До 15 ноября 2015 года транспортировщики должны пройти регистрацию в системе "Платон" и оснастить транспорт неоплачиваемым бортовым устройством. К чему сейчас В конце концов приведет их спор с властями, пока остается неясным.
Система "Платон" расшифровывается как "плати за тонну". Она предназначена для взимания платы с обладателей средств передвижения с разрешенной массой свыше 12 тысячь киллограм за проезд по дорогам федерального значения, с целью выполнения статьи 31 закона № 257-ФЗ «Об трассах и дорожной деятельности в РФ». Исходный тариф платы за вред дорогам был установлен Руководством РФ распоряжением от 14 июня 2013 года № 504 на уровне 3,73 рубля за километр пути. 3 ноября 2015 года распоряжением Руководства РФ № 1191 "О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого трассам всеобщего употребления федерального значения средствами передвижения, имеющими разрешенную большую массу свыше 12 тысячь киллограм" были включены понижающие коэффициенты, которые будут использоваться до конца 2018 года.

Материалы по тематике

Правительство изменило правила взимания платы с грузовиков

Руководство поменяло правила взимания платы с грузовиков

Так, до 1 марта 2016 года с учетом коэффициента 0,41 километр пути по дороге федерального значения обойдется автовладельцу в 1,52 рубля, а с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года, с учетом коэффициента 0,82 проезд будет стоить 3,0586 рубля за километр. Наряду с этим должностные лица настаивают, что деньги за проезд по платным автострадам "Платон" взимать не будет, чтобы не было двойного обложения. На этом, пожалуй, заканчивается сухой язык цифр - но начинается самое занимательное.

Позиция власти

Должностные лица убеждённы сами, и силятся убедить в этом всех других, что система "Платон" готова к работе на все 100%. Они старательно развенчивают "7 мифов" о системе а также говорят, что транспортировщики сами виноваты - знали о плате в далеком прошлом, а выступать в протест нее начали уже после того, как все решения были приняты.
На сайте Федерального дорожного агентства обнародовано разоблачение мифов о системе "Платон". В 7 пунктах должностные лица разъясняют транспортировщикам, что:
    1. Товары народного потребления после введения платы для 12-тонников не подорожают, потому, что такие грузовики фактически не возят товары народного потребления, типа молока либо хлеба. Как информирует Росавтодор - "на 12-тон

четверг, 5 ноября 2015 г.

Обитатели Крыма должны перерегистрировать свои средства передвижения до 1 апреля 2016 года

Российское правительство своим распоряжением от 31 октября 2015 г. № 11711 изменило режим государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в республике Крым и г. Севастополя.

Так, установлен предельный период перерегистрации средств передвижения, являющихся собственностью граждан Российской Федерации, живущих в Крыму и г. Севастополе, и в собственности юрлиц, оформленных на этих территориях, – 1 апреля 2016 года. Предполагается, что принятое решение разрешит упорядочить допуск средств передвижения к участию в дорожном движении и их аутентификацию в процессе эксплуатации, окончить формирование базы для обложения налогами для начисления автотранспортного налога с обладателей средств передвижения.

Напомним, для операции государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, являющихся собственностью граждан Российской Федерации, живущих в Крыму и г. Севастополе, предусмотрены конкретные особенности. Так, до 1 января 2018 года замена регистрирующих документов и государственных регистрирующих знаков производится без выдачи документов средств передвижения. С целью проведения регистрирующих деяний нужно продемонстрировать: документ гражданина РФ, содержащий сведения о его регистрации по месту жительства в республике Крым либо г. Севастополя, или документы, удостоверяющие государственную регистрацию в качестве российского юрлица; регистрирующие документы и государственные регистрирующие символы, выданные на средства передвижения в правовом поле Украины до 18 марта 2014 года; документы, удостоверяющие полномочия подателя заявления на обладание средством передвижения либо отстаивание правых хозяина транспорта (доверенность, контракт лизинга или другой контракт), действовавшие на 18 марта 2014 года; страховой полис неукоснительного страхования гражданской ответственности обладателей средств передвижения. Кроме того установлен период деяния регистрирующих документов и государственных регистрирующих знаков – пять лет. Наряду с этим надзор за оплатой утилизационного сбора по колесным средствам передвижения и шасси не производится (распоряжение Руководства РФ от 27 апреля 2015 г. № 399).


Почитайте дополнительно нужный материал по вопросу юридическая консультация бесплатно. Это вероятно будет небезынтересно.

среда, 4 ноября 2015 г.

понедельник, 2 ноября 2015 г.

СК в Цивильске открыл дело в отношении 62-летнего пользователя общественной сети "VK" Николая Егорова, расположившего на своей странице в общественной сети текст раньше осужденного за экстремизм корреспондента Бориса Стомахина, сказал РАПСИ юрист Евгений Губин.

"Егоров расположил текст 8 мая этого года, находясь у себя дома. По мнению следователей, он совершил это умышленно, в целях возбуждения неприязни и вражды к группе лиц, вычленяемой по национальному показателю ("русские"). Возбуждено дело об унижении человеческого преимущества (часть 1 статьи 282 Российского УК)", - произнёс Губин.
Собеседник агентства кроме того сказал, что у Егорова уже был осуществлён в квартире обыск.
"Соответственно санкции статьи, ему угрожает до 4 лет тюрьмы , но, надеюсь, что до суда это дело тем не менее не дойдет", - заключил защитник, представитель пользователя всемирной сети.

воскресенье, 1 ноября 2015 г.

Завизирован указ о создании Российского движения школьников

Глава государства Российской Федерации Владимир Владимирович Путин своим указом от 29 октября 2015 г. № 536 постановил сделать Всероссийскую публично-государственную детско-юношескую компанию "Российское движение школьников"

Документ завизирован с целью развития политики в области воспитания подрастающего поколения и содействия формированию личности на базе присущей русскому обществу системы ценностей.

Соответственно указу, соучредителем компании выступит Росмолодежь. Наряду с этим агентство будет снабжать представительство РФ в координационном совете Российского движения школьников и через этот совет – учавствовать в формировании основных направлений деятельности компании. Кроме того учреждение будет оказывать поддержку в реализации целей движения и контролировать исполнение возложенных на компанию задач. При Федеральном агентстве по делам молодежи предполагается сделать Российский детско-юношеский центр, который гарантирует сотрудничество местных представительств с компанией и заинтересованными федеральными, местными и локальными государственными органами.

Со своей стороны, Российское правительство должно утвердить режим представления субсидий Русскому движению школьников и Русскому детско-юношескому центру. Подобающие бюджетные отчисления кабмин предусмотрит при формировании проекта бюджета на очередной денежный год.

Со слов начальника Росмолодежи Сергея Поспелова, предложение о создании таковой компании обговаривали и образовательные учреждения, и публичные объединения, и эксперты по воспитательной работе с малышами и молодежью. Он уверен, что воспитательная работа в школах и в учреждениях добавочного образования обязана получить системную работу, и лучшие практики, которые сейчас имеется и в публичных компаниях, и в учреждениях, могут быть использованы на общероссийском уровне. Учреждение в скором времени продемонстрирует свои предложения по выполнению указа Главы Российской Федерации.

Указ начал применяться с момента его визирования – 29 октября.


суббота, 31 октября 2015 г.

С 1 января 2016 года подрастут пени за несвоевременную уплату услуг ЖКХ для всех групп покупателей


Власть ужесточает наказание для опасных должников услуг ЖКХ. Денежная нагрузка сейчас увеличится и на население, и на бизнес.
Пени за несвоевременную уплату электрической и тепловой энергии, газа, воды, и услуг по водоотведению будут повышены. На вчерашнем совещании Совет Федерации одобрил подобающий правительственный закон.
Соответственно документу, с 1 января 2016 года компаниям – покупателям энергоносителей и воды, которые будут несвоевременно расплачиваться по счетам, будут начислять пеню уже с 1го дня задержки. Размер ее установлен в процентах и образовывает 1/130 ставки рефинансирования Нацбанка, действующей на день практической уплаты, от невыплаченной в период суммы.
Для управляющих организаций, и тепло- и водоснабжающих учреждений санкции менее твёрдые: в первые два месяца задержки пени будут считаться, финалы из 1/300 ставки рефинансирования, третий месяц – из 1/170 ставки рефинансирования, а после 91-ого дня задержки пеню насчитывают из 1/130 ставки рефинансирования, действующей на день практической уплаты.
Физлицам кроме того повысили штрафы за несвоевременный расчет за потребленные энергоресурсы и воду. В случае если сейчас в части 14 статьи 155 Жилищного кодекса РФ отмечено, что лица, несвоевременно и (либо) не вполне занёсшие плату за жильё и услуги ЖКХ, за ежедневно задержки должны заплатить поставщику пеню в сумме 1/300 ставки рефинансирования ЦБ от невыплаченной суммы, то с 1 января 2016 года режим расчета пени изменится. За первый месяц задержки граждане сумеют избежать наказания, за предстоящие два месяца неуплаты заимодавцы начислят пеню в сумме 1/300 ставки рефинансирования ЦБ, а с 91-го дня – в сумме 1/130 ставки.
Представлявший проект сенатор Виктор Рогоцкий объявил, что повысить платежную дисциплину нужно, потому, что неприятность с неплатежами стоит весьма остро.
Согласно данным Минстроя, общий количество задолженности покупателей в сфере ЖКХ образовывает 968 млрд рублей, из коих 250 млрд рублей – долги населения, а остальные 718 млрд рублей задолжали правовые лица.
Окажет помощь ли увеличение пеней снизить количество задолженностей, специалисты пока конкретно произнести не в состоянии. С одной стороны, покупателей новые меры наказания будут активизировать к своевременной уплате услуг ЖКХ, но с другой – из-за обнищания населения и уменьшения прибыли бизнесменов задолженность может лишь увеличиться. Согласно точки зрения парламентария ГД Вячеслава Тетекина, нынешнее повышение пеней отрицательным образом отразятся и на благосостоянии населения, и на положении предпринимателей.

Смотрите дополнительно интересный материал в области юристы украины. Это может оказаться полезно.

четверг, 29 октября 2015 г.

В апелляции "ЮТэйр" помирилась с банком "Российская Федерация", которому инстанция первого уровня присудила 334 млн рублей.


20 октября Тринадцатый арбитражный апелляционный суд утвердил мировое соглашение между компанией "ЮТэйр" и банком "Российская Федерация", соответственно которому, последний решил не требовать 334 миллионов рублей. долга по контракту о предоставлении кредита 2012 года (полный текст распоряжения создан 26 октября). Кроме того банк отказался от требований на предметы залога: 15 пассажирских трапов "ЮТэйр-Лизинга" и лизинговых платежей по ним, которые этому обществу уплачивает аэродром Внуково. В мировом соглашении нет информации о том, что компания обязана сделать вместо. Быть может, она договорилась с банком во добровольном режиме. Распоряжение апелляции отменяет решение Арбитражного суда Петербурга, который 16 июня 2015 года удовлетворил притязания АБ "Российская Федерация" полностью.
Трудности у "ЮТэйра" появились в 2014 году на фоне понижения спроса на авиаперевозки, подчёркивалось в прессе. Общий долг перед банком "Российская Федерация" достигал 8 млрд рублей., но, как информировал "Коммерсантъ" 30 июня, компании удалось добиться от заимодавца обещания не подавать новых исков. Другие детали договоренностей малоизвестны.


Изучите еще хороший материал в области юрист краснодар. Это может оказаться полезно.